Лада веста видео тест драйв

Веста Лада  - обзор новинки от АвтоВаза.

Lada Vesta будет собираться в Ижевске с 2015 года. Команда Автоваза оснастила Весту роботизированной коробкой.

Коробку передач сделали на основе МКПП, что сейчас стоит на Калине.

В производство эту модель запустят в сентябре 2015 года.

Цена Lada Vesta будет составлять примерно 350000 рублей в базовой комплектации, а в максимальной около 500 тыс. руб.

Vesta сделана в стиле, данным ранее концепткаром Lada Xray, у них похожие решетки радиаторов и оптика со светодиодными ходовыми огнями. В центральной консоли Лада Веста разместился большой мультимедийный дисплей.

Посмотреть видео о Lada Vesta

Сначала предполагалось полностью заменить этой моделью Ладу Приору, но потом в компании приняли решение, что Vesta начнет выпускаться до того, как с производства уйдет Приора, которую будут продавать до 2018 года.

Эти автомобили находятся в одном сегменте и при этом Lada Vesta в базовой версии будет стоить дешевле Приоры на 25000 рублей и более богаче по оснастке. 

Как сказал президент АвтоВаза, у этой новинки будет наилучший из автомобилей этого класса интерьер и самая дешевая стоимость содержания.

Габаритные размеры Лады Весты: длина 4 м. 350 см., колесная база 2,6 метра.

Эта машина получила ряд конструктивных элементов от моделей Reno Megan, в частности рулевое управление и заднюю торсионную балку.

Будут у новой Лады и другие элементы от различных моделей альянса, например, тормозная система и радиатор.

Передняя подвеска у Весты оригинальная, имеющая L-образные рычаги и новые поворотные кулаки. Все детали подвески крепятся на подрамнике. На нем же есть точки опоры силового агрегата, две другие точки опоры расположены на лонжеронах, рейка с электроусилителем руля переместилась ниже, и крепится к подрамнику. Такая схема ассоциируется с Reno Megan.

Наружняя поверхность кузова Lada Vesta подверглась оцинковке, коррозийная стойкость кузова около шести лет. Авто так же подвергли анти гравийной защите порогов.

Бензобак у нее будет 55 литров. Базовая версия уже имеет фильтр салона и регулируемую рулевую колонку, при этом регулироваться будет не только по наклону, но и по вылету. На спинках задних сидений три подголовника. Тормоза: ABS.

Эта модель будет иметь несколько моторных агрегатов на выбор: четыре мотора от 87 до 114 л.с.