Форд с-макс тест драйв видео, фото

Встречайте, на тест-драйв представлен Ford S-Max.

S-Max отлично подходит любителям вести подвижный образ жизни, путешественникам и тем, кто предпочитает агрессивную езду. Турбомотор делает схожим этот большой автомобиль со спортивным хэтчбеком с очень острым рулём, великолепно настроенной подвеской и отличными тормозами.

Практичность – вот основная идея этого автомобиля. В автомобиле невероятное количество ящичков, ниш, бардачков. Удивителен тот факт, что автомобиль покупают по негласной статистике люди совсем не семейные. Вернее не семейные его чаще покупают, чем семейные.

Обновлённая модель продолжает традиции, благодаря тщательно продуманным изменениям деталей экстерьера. Ford S-Max получил более рельефный капот, полностью изменена передняя часть автомобиля, акцентируемая нижней передней трапециевидной решёткой со смелой графикой и блестящим чёрным покрытием. Новый, более выразительный низкий передний бампер. Этот автомобиль отчётливо виден на дороге в потоке других машин. На машину устанавливаются пятнадцатиспицевые семнадцатидюймовые литые диски, смотрятся они изящно, но не очень спортивно.

Сзади в этом автомобиле с абсолютным комфортом разместятся три человека. Места предостаточно, кроме того, есть регулировка сиденья по длине и регулировка спинки сиденья. Под рукой всё необходимое. Есть даже свои собственные дефлекторы воздуховодов. В багажнике прячутся два дополнительных сиденья. Сзади места меньше, поместиться туда может разве что ребёнок, но при случае, при необходимости довезти, взять на борт ещё двух членов экипажа в принципе можно. Используется третий ряд крайне редко, разве что в экстренных случаях. Для багажа можно высвободить погрузочную зону объемом 2000 литров, сложив спинки заднего ряда.

Остановимся подробнее на технической начинке Ford S-Max, а именно на его силовых агрегатах. Главное блюдо спрятано под капотом. Здесь прописался совершенно новый двухлитровый турбированный мотор EcoBoost, мощностью 240 лошадиных сил, от ноля до сотни разгоняется очень шустро. Не слабо для семейного авто. В линейке S-Max двухлитровый мотор существует в двух модификациях 200 и 240 л. с. На тестируемом авто установлен 240-сильный двигатель, просто огонь. На этой машине можно прилично зажигать по городу, как выяснилось во время тест-драйва.

Порадовала обзорность автомобиля. При прохождении поворотов очень большой угол фронтального обзора, будет, наверное, градусов 120-130.

Нужно только привыкнуть к небольшой задумчивости коробки Powershift. При резком нажатии на газ, двигаясь в стандартном режиме, машина слегка задумывается, и лишь, потом ускоряется. Этот момент устраняется простым переключением селектора коробки в режим «СПОРТ» или перейдя на ручной режим. И вот тогда начинается настоящая песня. Коробка практически не думает. Технология Powershift позволяет реализовать всю мощь мотора EcoBoost. Заявленный расход топлива нового двигателя при смешанном цикле равен всего 8,1 литра на сто километров. Это по заявлению производителя. Мы не занимались «экологической ездой», поэтому за день средний расход топлива по данным бортового компьютера составил около двенадцати литров. Для достаточно большой машины, имея автоматическую коробку, которая сама всё переключает, очень неплохой, достойный результат. Машина достаточно мощная. Максимальная скорость у автомобиля порядка 220 или чуть меньше. Это очень прилично.

Смотреть Тест-драйв Ford SMAX

Доступна также линейка дизельных двигателей, предлагаемых компанией Форд для S-Max. Семейство двухлитровых двигателей Ford Duratorg-TDCi соответствует экологическим требованиям евро-5 и впервые содержит три версии с разными мощностями 115, 140 и 163 лошадиные силы соответственно. Это тоже не может не порадовать будущих покупателей. Традиционно, как и на предыдущем Ford S-Max, порадовали, во-первых, тормоза, работа подвески, шумоизоляция и, конечно же, чуткое, острое, спортивное рулевое управление машиной.

Традиционно Ford S-Max оснащён бортовым компьютером, музыкальной системой очень хорошего качества. Радуют и всякого рода практичные и нужные мелочи.

Материалы интерьера подобраны таким образом, что не вызывают аллергию.

Это был Ford S-Max.